パンデミックは飛行機を固定しているため、気象学者は天気予報の基となるデータが不足しています。これは、特に流星群にとって、COVID-19のかなり予想外の結果です。
天気の変化に敏感で、テレビやインターネットの予測を定期的にフォローしていると、がっかりするかもしれません。過去数週間にわたって、天気予報は以前よりも正確でなく、まったく正しくないものもありました。
これは、コロナウイルスのパンデミックのせいで、旅客便数が減少しました。天気はそれとどう関係しているのですか？まあ、気象学者が大気現象を評価するために必要なデータの多くは、飛行機に搭載されたセンサーから得られます。
フライトの減少、レポートの減少
ECMWF（ヨーロッパ中期予報センター）によると、飛行機は気象データの第2の情報源であり、衛星は予報への影響という点で衛星に次ぐ。しかし、最近、ECMWFのデータによると、飛行機からの天気予報の数は減少しています。 3月だけで、それらの65％がありました。 2月より少ない。
ほとんどの旅客便が運休されているため、レポートのごく一部は貨物および軍事便からのものです。これは、気象データの最大量を提供している米国と、オーストラリアとヨーロッパの両方に当てはまります。
「今後数週間のうちに米国のデータの可用性が大幅に低下することが予想されます。これは、天気予報システムのパフォーマンスに影響を与える可能性があります」と、ECMWFが発表した米国海洋大気庁（NOAA）のクリストファーヒルは述べています。
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気象症-天候の変化によって引き起こされる病気
これは隕石にとって何を意味しますか？
航空機のレポートは、風速と風向の評価、大気圧と気温の予測に特に役立ちます。テストは、このデータなしで行われた予測ははるかに正確ではないことを示しています。専門家によると、12時間の北半球の気温予測は、現在9％以上悪化しています。
したがって、気象予報士、つまり温度変化に敏感な人は、予期しない病気に備えてください。あなたの携帯電話の予測はあなたが大丈夫であるはずであると示していても、気分が悪い、または頭痛を感じるかもしれません。あなたの状態が悪化したことを心配しないでください-予後の精度が悪化しました。
メディアデータだけに頼るのではなく、窓から外を見て、定期的に天気を確認してください。
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