医療センターの研究者、Frits Rosendaalによると、足を動かすことは、今日、科学的証拠が旅行者の血栓症を防ぐためにサポートする唯一の予防手段であり、アスピリンまたはヘパリンでの治療と圧迫ストッキングの着用より上です。オランダのライデン大学は、以前に血栓症を患った患者にのみこれらの療法を正当化します。
Wright研究のコーディネーターであるRosendaalは、最初の段階で、静脈血栓症（TV）のリスクが最も高い旅行者のグループを定量化し、特定しました。足と足で、睡眠薬を避けて、正確に動かないようにします。
チリカトリック大学の止血および血栓症のIII国際コースへの介入中、彼はアスピリンまたはヘパリンによる無差別治療に反して、予防対策に関する証拠が乏しいことを警告し、圧迫ストッキングに関する疑念さえも提起しました。長い旅行におすすめです。
「アスピリンはほとんど機能せず、出血を引き起こす可能性がありますが、ストッキングは血栓を引き起こす可能性があります。ヘパリンは機能しますが、一部の人にも出血を引き起こす可能性があります。そして、私たちは10, 000メートルの高さで出血するリスクについてほとんど知りません。」
ローゼンダールがヘパリン治療を検討する旅行者の唯一のグループは、血栓塞栓症をすでに患っていた患者であるが、「彼らにとっても、足を動かすことが優先される」と彼は主張した。
「私たちは、これらの状態で不動に過敏に反応する人もいますが、観光客クラスの旅行者のリスクは中程度であると言うことができます。また、長時間座っている人の静脈血栓症のリスクは、そうでない人のそれの倍になることも知られています彼らは旅行していますが、それでも料金は4, 656の長期フライトごとに1エピソードになります」と彼は、彼の部門で行われ、WHOが後援し、WHOの全体的なリスクを知る最初のライト研究の結果について学び、旅行者。
5, 000人の血栓症患者と同数のコントロールを使用した研究では、相対リスクは飛行時間の数とともに増加することがわかりました。4時間から8時間に1.8。 2.8は8時間から12時間まで、8時間は12時間以上。 飛行機旅行でよりリスクが高いと思われる凝固異常は、因子Vライデン（13.6）およびPT 20210A（7.9）ですが、肥満（2.6）や身長などの他の要因があります。最も高い人（1.90 m以上）の相対リスクは6.8で、最も低い人（1.60 m以下）は4.9です。
人口調査には、多国籍企業や国際機関の8, 555人のボランティアが頻繁に参加しました。 4時間以上の合計115, 915回のフライトで53の血栓症が検出され、22回のエピソードは旅行後のウィンドウ期間に発生し、フライト後最大8週間続きます。
出典：www.DiarioSalud.net
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